推拉篷在焊接后將產生殘余應力和殘余變形,本次小編將為大家介紹:推拉篷焊接殘余應力和殘余變形的產生過程、殘余應力的分布規律、其對推拉篷產生的影響及為減少殘余應力和殘余變形在設計時的注意點等作一簡要的說明,以期能進行合理的焊縫設計。
一、推拉篷焊接殘余應力
推拉棚的焊接過程是一個對焊件局部加熱繼而逐漸冷卻的過程,不均勻的溫度場將使焊件各部分產生不均勻的變形,從而產生各種焊接殘余應力。這是一個比較復雜的過程,在推拉篷焊接專業的有關教科書中有較詳細的論述,這是只能作概念性的一般介紹。現以兩塊鋼板用對接焊縫連接作為例子說明如下:
1、沿焊縫軸線方向的縱向焊接殘余應力
推拉篷在施焊時,焊縫附近溫度最高,可高達1600℃以上。在焊縫區以外,溫度則急劇下降。焊縫區受熱而縱向膨脹,但是這種膨脹因變形的平截面規律而受到其相鄰較低溫度區的約束,使推拉篷焊縫區產生縱向壓應力,由于鋼材在600℃以上時呈現塑性狀態,因而高溫區的這種壓力應力使焊縫區的鋼材產生塑性壓縮變形,這種塑性變形當溫度下降、壓應力消失時是不能恢復的。在焊后的冷卻過程中,如假設推拉篷焊縫區金屬能自由變形,冷卻后鋼材因已有塑性變形而不能恢復其原來的長度。
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